2个行业月薪高达2万的行业却招不到人90后不愿干70后成主力军

　　近几年，就业问题频发，岗位竞争激烈，每年有许多大学生毕业即“失业”，据了解，2020年本科毕业生实际上只有13%的人成功就业，然而面对如此庞大的人才市场，仍有两个行业招不到人。

　　一个行业是运输业，前不久就有一篇关于招聘难的报道，深圳一家企业招聘拖车驾驶员，给出了月薪2万，包吃包住的条件，然而还是没有人去应聘。但是当这个条件加在普通岗位上，想必有很多人争破脑袋也想抢到这个岗位。

　　另一个行业是制造业。据相关数据显示，我国制造业存在用工缺口的比例占到47%，也就是说，招不到人的企业里有近一半都是制造业。一些制造业的老板用过万的月薪也无法吸引年轻人，即使招到了，他们也很快辞职了。相比月入两万的制造业岗位，现在的年轻人宁愿选择月薪四五千的文员岗位。

　　以运输行业为例，我们经常能在路上看到大型卡车的司机都是中年人，很少有年轻面孔的出现，事实上，在这个岗位上的中年人比年轻人多。据调查显示，深圳的拖车驾驶员60%都是70后，占据了超过一般的比例，而90后只有总人数的2.35%，也就是说，在50个卡车驾驶员中有30个70后，而90后只有一个，可以说在这个行业，70后仍然是主力军。

　　就拿制造业来说，说白了制造业就是“拎包进厂”，干的是流水线的工作，每个人坐在自己的岗位上，像个机器人一样重复做同一件事，没有任何技术含量，对于刚毕业的大学生来说，这样的工作无法提升自身能力。如果“拎包进厂”了，或许一辈子只能留在厂里了。

　　虽然老板开出了月薪两万的工资，但其实是需要靠自己拼搏的不到人90后不愿干70后成主力军。企业为了自身的利益有所保障，他们会用各种方式来提高员工的积极性，例如能者多劳，多劳多得。在制造业中就是如此，工人的基本工资根本没有两万，他们需要通过自己的业绩来提高工资，比如基本工资是3500元，制作一个零件可以多拿5块钱，如果要拿到2万元的月薪，一个月就需要制作3300个零件，那么每天就需要完成110个零件，这也就是说，想要赚更多的钱就必须辛苦工作。

　　此外，由于流水线工作技术要求不高，任何人都可以做，因此对于花了十几年提升学历的大学生来说，他们不愿意沦为廉价劳动力，而且现在的90后大多心高气傲，认为在工厂上班很丢人2个行业月薪高达2万的行业却招。

　　除了年轻人自身原因之外，有些企业自身也存在问题，老板用十分诱人的薪资待遇把人诓到厂里，结果发现工作时间特别长，别说有五险一金，就连平常休息也没有。而且技术要求还特别严格，出一点小问题就要罚款，甚至罚的比拿的还多，比如做一个小零件拿5块钱，但是做错一步就要扣10块钱。此外，对于新上岗的人还要进行长期的培训，在培训期间不仅拿不到钱，可能还要倒贴，因此对于年轻人来说，他们不愿意进厂上班。

　　和70后不一样，90后找工作的要求更高，除了可以解决温饱问题，他们更希望找到一个自己喜欢又能赚钱的工作，如果不能满足自己的兴趣，他们也会选择自由度更高的工作，比如送外卖、开网约车。虽然这些工作也是多劳多得，但是相比在厂里工作，自由度要高很多。

　　时代在进步，年轻人的想法也在改变，他们找工作不再只看中薪资的高低，更在意的是自己价值的体现，因此对于需要注入大量年轻血液的企业来说，多考虑员工的福利待遇，或许可以解决“用工难”的问题。