不愁销路的冷门小生意投资5万就能干2人1天挣1000多元很常见

　　要说起投资小的冷门生意，或许在这个信息时代并不多见，并且即便是存在，竞争也都非常激烈，所以我们在入手一个行业时，市场竞争的大小已经不是重点考察的对象了，而是要结合自身所面对的资源来衡量这个行业了。

　　那本期文章给大家分享的这几个小生意，可能不太体面，但是比较适合大多数人去参考，并且在不少地区都有很好的市场，除此之外，它的利润空间还是比较不错的。

　　第一个要给大家讲的行业就是回收废旧编织袋，这个生意可能对于大多数人来说并不起眼，并且很少有人真正懂行。其实废旧编织袋和一些厂区换下来的废旧吨包，利润都是非常可观的。

　　就拿最常见的废编织袋来讲，目前杂料在收购站回收的价格在800到1000左右1吨，而经过分拣后，把里面的杂志分拣出来，用压块机打包一下，在大多数废旧塑料市场的回收价格就能达到1500左右一吨，当然，这也只是杂料的利润。

　　其实这个行业最大的利润点就是从这些杂料中挑选出还能再次利用的编织袋，并且这种二手编织袋的市场需求量很大，很多干运输业或者是干养殖业的使用比较多。

　　根据了解，做这种小型的废旧编织袋打包站，投资有个10万8万就能干，并且只要有充足的货源，销路还是不愁的。尤其是那些工厂招标下来的废旧编织袋，不仅能再次利用的多，关键质量都很不错，加工后更是容易出手不愁销路的冷门小生意投资5万就，可以说这个只要有充足的货源，这个行业还是比较值得考虑的。

　　第二个行业依然给大家分享回收废旧轮胎，这个行业一直给大家分享，除了我个人从事这个行业之外，主要还是因为利润比较可观，并且市场还是比较大的，并且在这种投资小的行业中，入行门槛也是相对比较低的。

　　首先在利润方面，目前随着各地区废旧轮胎的涨幅，轿车轮胎的市场回收价格已经达到了8元左右1个，经过分切后送到厂，能达到1300左右1吨，也就是合着14左右一个，从回收到分切送到厂，一个轿车轮胎的毛利润平均在5元，大多数小商贩平均出去一趟，都能收个200到300个左右，一个月出去收个20多趟。

　　除了轿车轮胎，货车轮胎的利润会稍微大一些，但是货车轮胎的种类比较多，其中线胎和钢丝胎又有本质上的不同，不仅如此，它的回收价格和后期的销路更不一样，就拿废旧货车轮胎中，型号是1200的钢丝胎来讲，回收1个的利润在20元左右。

　　在上面也给大家说过了能干2人1天挣1000多元很常见，废旧轮胎的种类不同，回收价格也就不一样，我们出去收货，最起码的要学会对轮胎的分类，会区分它的材质，这样才能看到货给到准确的价位，如果这些都不懂，可能连最基本的市场都考察不明白。

　　不仅如此，废旧轮胎的回收价格从10多元一个到100多元一个都有，如果不懂得分类，认识这些轮胎的材质，可能回收一个轮胎就赔几十元。不过也正因为存在这个信息差，很多回收商就是利用这个别人都不懂行的信息，一个轮胎就能赚个几十元。

　　所以说做废轮胎回收，虽然利润高，并且在部分地区的竞争都很小，但是对于新手而言，想要真正入行一定要学会分类，这是新手入行时必须要知道的，也是这个行业比较重要的信息。